F1: Sainz do prve pobjede u karijeri na VN Velike Britanije!

Povezane vijesti

HNK Stolac predstavio novu kolekciju dresova za nastavak sezone

HNK Stolac s oduševljenjem predstavlja svoju najnoviju kolekciju dresova...

Stočani trčali u Splitu, odana počast stradaloj stolačkoj mladosti

Nakon što su nedavno otvorili trkačku sezonu u Sarajevu,...

Dinamo srušio Rijeku u nevjerojatnoj završnici derbija

U derbi dvoboju 24. kola HNL-a na maksimirskom su...

Dinamo se plasirao u osminu finala Konferencijske lige!

Nogometaši Dinama plasirali su se u osminu finala Konferencijske...

Podijelite vijest

Nakon teških kvalifikacija i kišnih treninga, utrka u Silverstoneu odvožena je u normalnim uvjetima unatoč stalnoj prijetnji tamnih oblaka. Sebastian Vettel je prije utrke proslavio rođendan vožnjom u vlastitom Williamsu iz 1992. godine kojeg je vozio Nigel Mansell, ali glavne zvijezde navijačima ipak su bili domaći Lewis Hamilton, Lando Norris i George Russell.

Svoju prvu startnu poziciju u karijeri Carlos Sainz nije uspio odmah kapitalizirati te je pao na drugo mjesto iza Maxa Verstappena. I drugi Ferrari je podbacio na startu, Lewis Hamilton probio se na treće mjesto pored Charlesa Leclerca, a odlično se probio i Fernando Alonso. Sergio Perez je pao za dva mjesta. No, iza njihovih leđa bilo je prilično žestoko, ubrzo su nastupili uvjeti crvene zastave i bolidi su ušli u bokseve.

- Oglas-

U incidentu su sudjelovali Sebastian Vettel, Guanyu Zhou, Yuki Tsunoda, Alex Albon, George Russell, Pierre Gasly i Esteban Ocon. Tsunoda i Ocon su uspjeli s oštećenim bolidima doći do boksa, ali je nažalost došlo do kraja odličnih rezultata Georgea Russella koji je odustao iz utrke. Nesretni Guanyu ostao je dobrih 10 minuta “poklopljen” u svojem bolidu, ali su ga uspjeli izvući i Zhou je bio čitav i zdrav, iako je skoro završio na tribinama!

Do incidenta je došlo kada su se dotaknuli bolidi Russella i Gaslya, nakon čega se Russell “lansirao” u Zhoua koji se pak odmah prevrnuo i doživio zastrašujuće prevrtanje. Gasly se našao u sendviču između Zhoua i Russella koji su zatvarali putanju. Alex Albon kočio je na viđeni incident, no Sebastian Vettel je kočio prekasno i udarcem u stražnji dio Williamsa šalje Alexa desno zid, koji se nakon toga odbacio na lijevu strane staze. Albona u tom prijelazu preko staze tada pogađaju Ocon i Tsuonoda, a Alex je otišao i na dodatni pregled u medicinski centar.

(Foto: EPA-EFE)

Kako ne bi start utrke ostao samo na teškim sudarima, pobrinulo se i nekoliko huligana koji su upali na stazu odmah po startu utrke. Radilo se o prosvjednicima koji su, očito neuspješno, bili spriječeni u svojem naumu još prije početka ovog trkaćeg vikenda. Na sreću, bolidi su radi crvene zastave taman morali usporiti kod dijela staze na kojem su prosvjednici namjeravali sjesti na samu stazu. Dakle, svejedno bi imali uvjete crvene zastave.

U Mercedesu su nastojali vratiti bolid Georgea Russella u utrku, ali to im nije bilo dopušteno. Ponovljeni (stajaći) start utrke, koji se dogodio u 16:56 po našem vremenu, vraćen je na početne pozicije od kvalifikacija. Dakle, startne pozicije bez odustalih bile su:

Sainz, Verstappen, Leclerc, Perez, Hamilton, Norris, Alonso, Latifi, Gasly, Bottas, Tsunoda, Ricciardo, Ocon, Magnussen, Vettel, Schumacher, Stroll.

Nova prilika za Sainza da obrani prvu poziciju i teškom mukom nekako je i uspio. Leclerc i Perez imali su kontakt i oštećena krila, a duel Leclerca i Verstappena u sljedećem zavoju bio je pod razmatranjem sudaca. Hamilton nažalost nije uspio ponoviti odličan start i pao je šesto mjesto, ali se ubrzo vraća na peto mjesto odlaskom Sergia Pereza u boks, pa i četvrto mjesto nakon prolaska pored Landa Norrisa.

Nakon osam krugova utrke, Max se Sainzu približio u zonu DRS-a, Leclerc je bio dvije sekunde iza njih, a Hamilton je to već teže pratio s preko 5 sekundi zaostatka na četvrtom mjestu. Nažalost, Sainz u Maggots/Becketts komplesku na kratko gubi zadnji kraj i Max s lakoćom prolazi naprijed u vodstvo. Carlos je ubrzo pao i pod pritisak momčadskog kolege. Iza njihovih leđa, glupi potezi AlphaTaurijevog dvojca koji se se kontaktom izvrtjeli na stazi.

No, ubrzo nova promjena u vodstvu, Max ima puknuće gume (slow puncture) i mora ući u boks na izmjenu guma, pao je na šesto mjesto. Problemi su se za Maxa nastavili, javlja momčadi kako osjeća da bolid definitivno nije ispravan. Momčad je ustanovila da nedostaju neki dijelovi karoserije na stražnjem dijelu bolida, ali da ništa nije kritično i da može nastaviti voziti.

Ferrarijev dvojac nastavlja vodstvo u utrci s bliskom vožnjom, a Lewis Hamilton niže najbrže krugove te se polako približava crvenom dvojcu. Uslijedile su stresne poruke Carlosu Sainzu kako je potrebno ubrzati tempo, Leclerc iza njegovih leđa s oštećenim bolidom vozi brže, a kako je spomenuto gore, Hamilton je u 20 krugu zaostatak spustio ispod 3 i pol sekunde. Muke ipak pomalo prestaju za Sainza pošto je u 21. krugu pozvan u boks, stavio je hard komponentu kako više ne bi morao u boks. Izašao je na treće mjesto taman ispred Landa Norrisa.

Bottas u 21. krugu nažalost odustaje iz utrke, došao je do ulaska u bokseve i zaustavio bolid. Pogledom na tempo Maxa Verstappena, s 30 krugova do kraja definitivno nešto nije bilo u redu s bolidom, vozio je bitno sporije od vodećih na šestom mjestu ispred momčadskog kolege. Krug kasnije Max ponovo ulazi u boks po hard komponentu guma i opet javlja momčadi kako nema gripa. Lewis Hamilton došao je Leclercu na 1.2 sekunde zaostatka, ali Charles ipak ulazi u boks, prednje oštećeno krilo ne mijenjaju i vraća se iza Carlosa Sainza na treće mjesto. Lewis je u 26. krugu preuzezo vodstvo.

U 28. krugu odustaje i Pierre Gasly, ušao je boks i zaustavio bolid. Ferrarijev dvojac ponovo vozio zbijeno i unutar DRS-a, a za to vrijeme Hamilton lijepo radi prednost u vodstvu kako bi se vratio na prvo mjesto nakon promjene guma. Sainzu je iz momčadi javljeno da mora voziti 1:32, u suprotnom će morati prepustiti mjesto momčadskom kolegi. Već krug kasnije, Leclerc prolazi naprijed i preuzima vodstvo. U 34. Hamilton ulazi u bokseve i vraća se iza Ferrarijevog dvojca, ali sa skoro 10 krugova svježijim gumama. Krenuo je lov Lewisa na pobjedu.

Iza vodećih, Mick Schumacher je pretjecanjem Nicholasa Latifija ušao u krug osvajača bodova i vozio na 10. mjestu. Perez je u 35. krugu došao do čak četvrtog mjesta, a Maxa je na osmom mjestu lovio Esteban Ocon u Alpineu. Krug kasnije, Francuz prolazi naprijed, ali borba kojoj se priključio i Schumacher se nastavlja. Max vraća poziciju od Ocona, a ubrzo ga prolazi i Mick. Nema tu ništa čudno jer Ocon ima problema i zaustavlja bolid na stazi (bivša startno ciljna ravnica). Na stazu izlazi sigurnosni automobil, a u boks ulaze Sainz i Hamilton po najmekšu komponentu guma.

Sigurnosni automobil napustio je stazu u 42. krugu, s 10 krugova do kraja, a jedan od najvećih profitera je Sergio Perez koji s četvrte pozicije na svježim gumama ima podij na raspolaganju. Ferrarijev dvojac se solidno odvojio, ali Hamilton nije uspio zadržati Checa iza sebe. Sainz ipak prolazi naprijed u direktnoj borbi i preuzima vodstvo! Leclerc polako pada s tempom te usporavanjem pruža Hamiltonu nove prilike za prolazak pored Pereza, a tu je i Alonso na 5. mjestu.

Troboj za drugo mjesto se nastavio, a Sainz je već otišao na preko dvije pol sekunde prednosti. Krajem 46. kruga Perez i Leclerc zapeli su u svojoj borbi, a pored obojice prolazi Lewis Hamilton. No, Leclerc i Perez to ubrzo vraćaju i Hamilton nažalost opet pada na 4. mjesto. Charles je sada treći doduše i nakon dva kruga ulazi u totalnu borbu s Lewisom koji prolazi naprijed u 49. krugu.

Umorne gume na Ferrariju Charlesa Leclerca imale su na leđima za obraniti još i napade Fernanda Alonsa. S dva kruga do kraja, aktivna je bila još i borba Schumachera i Verstappena, ali je Max to obranio. Ipak, prvi bodovi za Micka i prva pobjeda Carlosa Sainza!

POREDAK:
1. Sainz, Ferrari
2. Perez, Red Bull
3. Hamilton, Mercedes
4. Leclerc, Ferrari
5. Alonso, Alpine
6. Norris, McLaren
7. Verstappen, Red Bull
8. Schumacher, Haas
9. Vettel, Aston Martin
10. Magnussen, Haas

- Oglas 2 -
IzvorGP1.hr
spot_img