S dolaskom proljeća vozači pripremaju svoje automobile za toplu sezonu, a jedan od ključnih zadataka je izmjena motornog ulja. Stručnjaci smatraju da je ovo doba godine idealan trenutak za taj potez, a ovo su glavni razlozi za to, piše jutarnji.hr.
Zimi motor radi u težim uvjetima uz hladne startove i dugo zagrijavanje, bilo tijekom vožnje ili na mjestu. Sve to dovodi do ubrzanog starenja ulja. Kada motor dugo radi u praznom hodu, puno neizgorjelog goriva dospijeva u kućište radilice, što ubrzava proces oksidacije. Zbog toga ulje gubi zaštitna svojstva brže nego ljeti. Osim toga, zimi se u motoru nakuplja kondenzat vode. To ne samo da pogoršava učinak podmazivanja, već također može pridonijeti naslagama na motoru.
Mnogi vlasnici automobila misle da će ulje će ostati u normalnom stanju, ako automobil nije mnogo vožen tijekom zime ili uopće nije vožen, što je nerijetko slučaj kod nekih sportskih modela i kabrioleta. No to nije istina. Kroz ventilaciju kartera ulje dolazi u kontakt sa zrakom, što uzrokuje njegovu oksidaciju.
Zbog dugog vremena mirovanja automobila u prostoriji s promjenjivim temperaturama u motoru se može stvoriti kondenzacija koja u konačnici dovodi do stvaranja emulzije, što nepovoljno utječe na stanje motora. Ako automobil nije korišten zimi, to je čak još veći razlog za promjenu ulja u proljeće.
Također, na niskim temperaturama brtve u motoru postaju manje elastične, što može dovesti do curenja ulja.
