Most Počitelj, kao najviši infrastrukturni objekt na koridoru Vc koji prolazi kroz BiH, ali i tehnički iznimno zahtjevan projekt koji je podrazumijevao premošćivanje korita rijeke Neretve u uvjetima koje nameće izazovan reljef s obiju strana rijeke, pred samim je završetkom i puštanjem u promet. V. d. direktora JP Autoceste Federacije BiH Denis Lasić za Večernji list kaže kako su procjene da će radovi na njemu biti okončani u vrijeme početka ljetne sezone, a to bi onda u prijevodu značilo i da BiH, a osobito Hercegovina, koja ima iznimne turističke potencijale, dobiva 11 novih kilometara autoceste jer se, uz most, aktivno radi i na ostatku dionice Počitelj – Zvirovići.
Dinamika radova
O kakvom je kolosalnom objektu riječ, ali i o dinamici radova na njemu, svjedoče i prekrasni kadrovi koje je ovih dana zabilježio poznati bh. autor digitalnog sadržaja Nermin Leto koji je na svom YouTube kanalu objavio snimku iz zraka koja pokazuje sam most, kao i dio dionice Počitelj – Zvirovići koja se nastavlja na njega.
pozicionirana je između poddionice tunel Kvanj – Buna na sjevernoj i poddionice Počitelj – Zvirovići na južnoj strani. Trasa počinje na oko četiri kilometra južno od sela Hodbina i ne presijeca gušće naseljena područja, nego prolazi iznad kanjona Neretve u blizini nekoliko naseljenih mjesta te završava neposredno ispred petlje Počitelj.
Dalje prema Mostaru
A da bi se koridor od granice s Hrvatskom povezao s Mostarom, ostaje uraditi još dvije dionice, i to Mostar jug – tunel Kvanj, tunel Kvanj – Buna, a plan je da radovi na ovom dijelu počnu do kraja godine.
Naravno, nije zanemaren ni dio sjeverno od Mostara. Dapače, uskoro se očekuju dobre vijesti kada je riječ o početku radova na dvjema kapitalnim dionicama – Mostar sjever – jug, kao i tunel Prenj, a nije nevažno za naglasiti kako je riječ o tehnički iznimno izazovnim projektima koji imaju stratešku vrijednost kada govorimo o povezivanju Mostara i Sarajeva.
